走るためには、内燃機関であっても、外燃機関であっても燃料が必要。加えて、２ストロークエンジンは、燃焼で失われる潤滑油、エンジンオイルの補給が怠れない。
２ストエンジンのオートバイが最近はめっきり減少し、ホームセンターのエンジンオイルの売り場でも角に追われている感じ。
と、同時に農機具や草刈機用の混合油が売られているのを見る。そして、小型軽量でありながらもたくましい２ストエンジンが、空き地や畑で、心地よく吹き上がる音と排気を出しながら、活躍する姿を想像する。頑張れ２スト！ ４スト、モーターに負けるなー
他方、蒸気機関車も、水の補給を怠れない。シリンダーに蒸気を送り続けないと動けない。後ろのタンク（炭水車)は、上部に石炭を下部に水がどっさり積まれていたよう。補給時には、毎分何千リットルもの水が補給されていたよう。写真のD51は旧富内線振内駅跡にあるモノでかって、旧ソ連のサハリンに輸出されたモノだそうです。
